Гидтер

Гидравликалық цилиндрдің бүйіріндегі жүктеме және тоқтату түтігінің өлшемдері: OEM инженерлері бездердің бітелуін және тығыздағыштың жарылуын қалай жояды

I. «Жұмбақ» пломбаның істен шығуының нақты себебі

Егер сіз жылжымалы техниканы басқарсаңыз - бұл үйінді тіркемесі, ауылшаруашылық тиегіш, әуе бум немесе қоқыс нығыздаушы - сіз мұны көрген боларсыз:

Жаңа цилиндр орнатылады. Жұмыс қысымы сорғы рейтингінде жақсы. Гидравликалық май таза. Дегенмен, бірнеше жүз цикл ішінде штанга тазалағыш шайнап жатыр, бездің втулкасы бір жағында сызылады және гидравликалық сұйықтық негізгі штанга тығыздағышынан ағып жатыр.

Бірінші инстинкт көбінесе пломба өндірушісін кінәлау немесе нашар хромдалған деп болжау. Бірақ цилиндрді жыртқанда, белгі әрқашан бірдей болады: штанга безінің втулкасының бір жағында қатты тозу және поршеньді тозу сақинасының қарама-қарсы тозуы.

Бұл қысымның жоғарылауы немесе тығыздағыш ақауы емес. Бұл бүйірлік жүктеме - және толық инсульт кезінде бұл гидравликалық цилиндрлердің нөмірі бірінші өлтірушісі.

[PIN MOUNT] --------------------- [ЦИЛИНДРДІҢ КОРПАСЫ] | v (ішкі поршеньді мойынтірек) ==================================================== [ROD] ---> (Сыртқы жағындағы жүктеме) ^ | (Безді мойынтірек втулкасы)
+----------------------------------------------------------------+ | АЛУ: [ПОРШЕНЬ] ============================== [БЕЗІ] -> Ұзын аралықты | | КЕЗЕЙТІН: [ПОРШЕНЬ] ===== [БОЗ] -> Қысқа аралық! | +----------------------------------------------------------------+


II. Неліктен ұзын соққылар бүйірлік жүктемені күшейтеді?

Гидравликалық цилиндрлер орталық осі бойымен сызықтық итеру және тарту үшін жасалған. Олар құрылымдық тірек арқалықтар емес. Дегенмен, нақты әлемдегі машиналарда геометрияның өзгеруі, шассидің икемділігі, түйреуіштердің тураланбауы және біркелкі емес жүктемелер үнемі бүйірлік күштерді енгізеді.

Міне, механикалық шындық:

1. Мойынтірек аралығы толық ұзартылған кезде қысқарады: цилиндр өзегі толығымен тартылған кезде, поршеньді мойынтірек пен алдыңғы бездің төлкесінің арасындағы қашықтық максималды болады. Цилиндр күшті ішкі тірекке ие.

2. Левередж мультипликаторы: Цилиндр толық созылғанда, поршень алдыңғы безге жақындай түседі. Екі тірек мойынтіректерінің арасындағы ішкі қашықтық (мойынтірек аралығы) өте қысқа болады, ал сыртқы момент иіні (ұзартылған өзек) өте ұзарады.

3. Қатты жанасу қысымы: таяқша көзіндегі қарапайым 200 фунт бүйірлік күштің өзі үлкен иілу сәтін тудырады. Қысқа мойынтірек аралықта шыбық пен бездің втулкасы арасындағы ішкі реакция күштері бір шаршы дюймге мыңдаған фунтқа дейін көтерілуі мүмкін, майлау майының пленкасын ұсақтап, қышқылдандырады.


III. Тоқтатқыш түтік дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді?

Тоқтатқыш түтік цилиндр бөшкесінің ішіндегі поршень штангасының үстіне, поршень мен алдыңғы бездің басының арасына орналастырылған ішкі болат немесе алюминий гильза.

Ол физикалық түрде поршеньдің толық инсульт кезінде алдыңғы басына дейін алға жылжуына жол бермейді.

disassembled hydraulic cylinder gland head bronze wear rings and chrome piston rod on inspection tray

3.1 Неліктен штрих ұзындығын құрбан ету немесе бөшкенің ұзындығын қосу керек?

Поршеньді безге жеткенше бірнеше дюймге тоқтата отырып, тоқтату түтігі ең аз мойынтірек аралығында бекітіледі.

Тоқтатқыш түтіксіз: толық ұзартылған 60 дюймдік инсульт цилиндрі поршень мен безді мойынтіректердің арасында тек 3-4 дюйм қалдыруы мүмкін.

6 дюймдік тоқтату түтігімен: толық ұзарту кезінде мойынтіректердің ең аз аралығы 9 немесе 10 дюймге дейін артады, ішкі түйіспе кернеуін және штанганың соғуын жартысынан астамға азайтады.


IV. Ереже: Сізге тоқтау түтігі қашан қажет?

Стандартты өнеркәсіптік және жылжымалы гидравликада (NFPA және ISO инженерлік нұсқауларына сәйкес) тиімді инсульт 40 дюймден (шамамен 1000 мм) асатын немесе цилиндр ілгекпен немесе түйреуіш бекіткіштермен көлденең жұмыс істегенде, тоқтату түтігі қатаң түрде ұсынылады.

Негізгі өлшемдер бойынша нұсқаулық:

1. 40 дюймден төмен инсульт: Стандартты мойынтіректердің аралығы әдетте орташа жұмыс циклдері үшін жеткілікті, егер туралау дұрыс болса.

2. 40 дюймден астам инсульт: 40 дюймден асатын әрбір 10 дюймдік инсульт үшін 1 дюйм тоқтату түтігін қосыңыз.

Тоқтату түтігінің ұзындығы (д) = Нақты инсульт (д) − 40 10
  • Мысал: 80 дюймдік инсультті төгетін тіркеме цилиндрі үшін:
  • Түтікті тоқтату = 80 − 40 10 = 4 дюйм
  • Нәтиже: Цилиндрдің жалпы бөшкесі 4 дюймге ұзартылып, поршень толық итеру кезінде безден 4 дюйм қашықтықта тоқтайды.
  • +----------------------------------------------------------------+ | АЛУ: [ПОРШЕНЬ] ============================== [БЕЗІ] -> Ұзын аралықты | | КЕЗЕЙТІН: [ПОРШЕНЬ] ===== [БОЗ] -> Қысқа аралық! | +----------------------------------------------------------------+


    V. Жылжымалы жабдықтағы бүйірлік жүктемені жоюға арналған инженерлік қадамдар

    Егер сіз жаңа машинаны жасақтап жатсаңыз немесе өріс ақауларын жойсаңыз, осы 4 қадамды бақылау тізімін пайдаланыңыз:

    long stroke hydraulic cylinder alignment and deflection verification test rig in manufacturing bay

    5.1 Орнату стилін қозғалысқа сәйкестендіріңіз

    Қатты табан бекіткіштері немесе фланецті бекіткіштер кез келген бұрыштық туралауды көтере алмайды. Егер машинаның жақтауы жұмыс кезінде майысатын болса (мысалы, біркелкі емес қиыршық тас жүктемесі астында бұралған үйінді корпусы), сфералық мойынтіректерге немесе айналмалы ілмектерге ауысыңыз. Сфералық мойынтіректер 3°-дан 5°-қа дейін өздігінен туралануға мүмкіндік береді, бұл өзекшенің безге қосылуына жол бермейді.

    5.2 Ұзын итеру циклдары үшін өзек диаметрін ұлғайту

    Жіңішке штанга бағанды ​​қысу кезінде толығымен иілуден бұрын ауытқиды. Егер ауытқу әр фут үшін 0,002-ден 0,005 дюймге дейін асса, ол тығыздағыш ернін бұрмалайды. Бір стандартты шыбықтың диаметрін жоғары жылжыту (мысалы, 1,50"-ден 1,75" немесе 2,00" дейін) қима модулін және иілуге ​​төзімділігін күрт арттырады. 

    5.3 Металл емес немесе қола композиттік тозу сақиналарын көрсетіңіз

    Металлдың стандартты байланысы бүйірлік жүк май пленкасынан өтіп кеткеннен кейін лезде күйдіруге әкеледі. Жоғары сапалы композициялық тозу сақиналары (әйнекпен толтырылған нейлон, фенолды шайыр немесе фосфор қола сияқты) бүйірлік соққыны сіңіреді және хромды штангаларды ойып алмай-ақ микро-бөлшектерді енгізеді.

    5.4 Істік байланыстыру және параллелизмді тексеріңіз

    Құрылғыны бастапқы құрастыру кезінде екі бекіту түйреуіштерінің де қатаң параллель екенін тексеріңіз. 4 футтық түйреуіш аралығы бойынша 1 миллиметрлік бұрыштық ығысу цилиндр кез келген пайдалы жүкті көтермес бұрын жүздеген фунт үздіксіз бүйірлік алдын ала жүктемені жасай алады.


    VI. OEM өлшемдерін тексеру тізімі: HCIC не жіберу керек

    Арнайы гидравликалық цилиндр дизайнын немесе жоғары жүктемелі қолданбаларды ауыстыруды тексеруді сұраған кезде, осы негізгі мәліметтерді қамтамасыз ету инженерлік тексеруді жылдамдатады:

    Жұмыс ортасы және жұмыс циклі: Максималды жұмыс қысымы (PSI/бар), цикл жиілігі, итеру/тарту жүктемелері. 

    Орнату түрі және түйреуіш орталықтары: тартылған және ұзартылған түйреуіш өлшемдері, түйреуіш диаметрлері және сфералық мойынтіректердің қажет пе. Белгілі бүйірлік немесе бұрыштық күштер

    Сәйкессіздік: жақтаудың ауытқуын күту, жел жүктемесі немесе топса нүктелерінің ығысуы. Ағымдағы ақаулық белгілері: бар цилиндрді ауыстырсаңыз, тозған поршеньдік штанганың, бездің төлкесінің және тығыздағыш ернінің фотосуреттерін бөлісіңіз.

    hydraulic cylinders

Сұрау жіберу


X
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз. Құпиялылық саясаты
Қабылдамау Қабылдау