Автосамосвалдарға арналған жеңіл жүк көтергіш HCIC-310: 24 дюймдік көлденең арқалық, 28,50 дюймдік негіз, легирленген болаттан дәнекерленген жақтау. Жеңіл және орташа самосвалдар мен қоқыс таситын көліктерге арналған. ISO 9001 және CE. Тұрақты емес шасси үшін арнайы сәйкестендіру.
Самосвалдарға арналған жеңіл жүк көтергіші қайшы тәрізді электр көтергіш болып табылады. Ол жеңіл және орташа коммерциялық көліктерде - самосвалдарда, қоқыс машиналарында, модификацияланған шассилерде самосвалды көтереді. Бұл телескопиялық қошқар емес. Бұл күшейткіш жақтау: цилиндрдің жүрісін биік, тұрақты көтеру доғасына көбейтетін болат қайшы байланысы.
Біз оны қуатты көтергіш деп атаймыз, өйткені ол жалаң цилиндр емес, толық көтергіш жинақ. Сіз бір блок ретінде құрастырылған жақтауды, айналмалы түйреуіштерді, төлкелерді, көлденең арқалықты және гидравликалық цилиндрді аласыз. Оны шассиге бекітіңіз, шлангтарды бұраңыз және ол жұмыс істейді.
310 - бұл американдық электр көтергіш желісіндегі кіріс үлгісі. Ол көптеген жылдар бойы тұрақты өндірісте болды және Солтүстік Америкаға үздіксіз жеткізіледі.
Бұл сандар тікелей 310 үшін HCIC сызбасынан келеді. Тапсырыс бермес бұрын шассиді оларға қарсы өлшеңіз.
| Өлшем | Мән | Бұл не |
|---|---|---|
| A | 24.00" | Жоғарғы көлденең арқалық ұзындығы |
| B | 26,63" | Негізгі көтеру қолы, ұзартылған |
| C | 19,63" | Негізгі көтеру қолы, тартылған |
| D | 4,00" | Алдыңғы бекіту қалыңдығы |
| E | 28,50" | Негізгі ұзындығы (монтаждау ізі) |
| F | 14,25" | Алдыңғы ені |
| G | 5,00" | Артқы ені |
24 дюймдік көлденең арқалық тоттануға қарсы жабыны бар қалың дөңгелек болаттан жасалған. Бұл үстіңгі жүк жолағы — толық көлбеу кезінде үйінді корпусының салмағын алатын бөлік.
Қол диапазоны сізге төгу бұрышын көрсетеді. 26,63 дюймге ұзартылған, 19,63 дюймге тартылған, 310 кадрға шамадан тыс жүктемесіз, дұрыс түсіру қисаюын береді. Бұл 7 дюймдік жұмыс қолының қозғалысы таза қоқыс пен майысқан шасси арасындағы айырмашылық болып табылады.
Қайшы көтергіш – айқастырылған қолдар жиынтығы. Бір ұшы шассиге бекітіледі, екінші ұшы корпустың астында сырғытады немесе бұрылады. Гидравликалық цилиндр қолдарды бір-бірінен итереді. Қолдар ашылғанда, үстіңгі арқалық көтеріледі - және қолдар айқастырылғандықтан, жүк бір жағынан ілулі емес, жақтаудың ортасында қалады.
Бұл орталықтандырылған жүктеме жолы бүкіл нүкте болып табылады. Телескопиялық қопсытқыш бір сызықта итереді, ал жүк ауысса, корпус бұрылады. Қайшы денені доғаның бірінші дәрежелері арқылы бір деңгейде ұстап тұрады, бұл жерде айналу жиі болады.
310 жақтауы жоғары берік легірленген болаттан жасалған біртұтас біріктірілген дәнекерленген құрылым болып табылады. Бұрандаланған сегменттер жоқ. Бір жұмысты атқаратын бір болат кесек.
Неліктен роботтық дәнекерлеу маңызды: күшейткіш жақтау ең ауыр жүктемені жарылу сәтінде алады - цилиндр алдымен жүкті босатқан кезде. Дәл сол кезде тігістер ұстайды немесе босатады. Робот әр уақытта бірдей моншақ салады. Қолмен дәнекерлеу дәнекерлеушіге, ауа райына және тәулік сағатына байланысты өзгереді.
Индукциямен шыңдалған түйреуіштер жүк көлігі тегіс емес жерге төгілгенде пайда болатын бүйірлік ығысуға қарсы тұрады. Өлшемді бұталар жүктемені көбірек бетке таратады, сондықтан буын жұмыртқаны шығарудың орнына баяу тозады. Майлы құмыралар қол жететін жерге қойылады — егер раманың астына зерк көміліп қалса, оны ешкім майламайды және буын өледі.
Көтергіш адаптерсіз стандартты американдық автокөлік гидравликалық жүйелеріне сәйкес келеді. Көтеру және түсіру біркелкі, дұрыс сәйкестендірілген қуат блогымен жұптастырылған кезде инсульт соңында тоқтау болмайды.
Жеңіл және орташа самосвалдар.Құм, тас, құрылыс материалдары. Жүк көлігі күніне 5-15 жүк жүргізетін күнделікті жұмыс, ал көтергіш оны жалғастыруы керек.
Қоқыс таситын көліктер.Тұрғын үй коллекциясындағы контейнердің төңкерілуі. 310 ықшам ізі көптеген стандартты корпустарға сәйкес келеді.
Модификацияланған көліктер.310 реттелетін реттеулерді қолдайды: қолдың инсульті, негіз өлшемі, орнату саңылауларының орналасуы. Модификация әлеміндегі стандартты емес шасси қалыпты жағдай және біз оларға сәйкес болат кесеміз.
Шағын тіркемелер.Арнайы жаңартулармен 310 тіркемелер мен арнайы жабдыққа орнатылады.
Шектер туралы тура болыңыз. 310 жеңіл және орташа жүктемелерге арналған. Егер сіз дымқыл сазды 14 ярдтық тандемдік осьте тасымалдасаңыз, сізге үлкенірек жақтау қажет - біздің желідегі 520, 620 немесе 630. Ол жасай алмайтын жұмыс үшін 310 таңдау иілген жақтаумен және ешкім төлемейтін талаппен аяқталады.
Жүк көлігіңізге не қажет екенін білмесеңіз, бізге шасси сызбасын және дене өлшемін жіберіңіз. Біз сізге қай модель сәйкес келетінін айтамыз және оны дәлелдейтін сандарды береміз.
Арнайы тапсырыстар нақты жеткізу күнімен жеткізіледі. OEM жаппай тапсырыстары, дилерлік бағдарламалар, бір жүк көлігін жөндеу – барлығын бір инженерлік топ өңдейді.
Біз сауда компаниясы емеспіз. Сіз тапсырыс берген көтергіш дәнекерленген, термиялық өңделген және Цзинаньдағы өз зауытымызда сыналған.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. негізі 1998 ж. Цзинань, Шаньдун, Қытай. Үш зауыт. 300-ден астам қызметкер. 25+ инженерлер. 50-ден астам елге экспортталады.
Біз гидравликалық цилиндрлерді, қуат блоктарын және көтеру жүйелерін жасаймыз. Американдық электр көтергіш желісі Солтүстік Америка нарығы үшін шығарылады - самосвалдар, қоқыс машиналары, тіркемелер және коммерциялық көлікті модификациялау.
